2019.08.23「組み立て〜〜！」

自転車って、電気製品等と違いお店で組み立てるのです。

メーカーからは箱に入って俗に言う７部組み立てと言う状態で入って来ます。

お店によって仕上りが違うのがわかっていただけると思います。

フロントフォーク外して、グリスを上も下もしっかりケチらず詰める。OHの時に、ベアリングがサビサビで大変なことになっているバイク、外さず、グリスも詰めずじゃ当たり前ですね。
ステムもズレてるので面を出します、この面でベアリングを押さえるので、ズレていたら良い回転は生まれません。
結構、ズレてるんですね！
ワイヤーも一度抜いてグリスを塗り、アウターは適正な長さに修正します。今回はこれくらい切りました。ワイヤーがフレーム内蔵のものが多くなっています。中でワイヤーがクロスしている事が結構あるので、確認しながら通し直します。フロント変速機のワイヤー、ライナーが入っているのですが、メーカー組み上げだとこんな感じ。自分はこのように手を入れます。ワイヤーにカバーを被せないと、ワイヤーに伝ってタイヤが跳ねた泥水が入り、ライナーの中で砂が溜まって動きが無茶悪くなるのです。逆にライナーを被せないという選択肢もアリですね。いつも整備するならライナーを被せずBB下のワイヤーに毎回注油すれば大丈夫です。
今回組んだバイクのリアの変速機のワイヤー。大分無理がかかってるのがわかります。２センチ程長くして、無理のない曲がりになりました。ちょっとした事でワイヤーの引き、軽くなるんですね！！
何も手をいれず組み上げれば、作業時間無茶短縮出来ます。
でもお客様が乗ることを考えると、手を抜けないんですね！ちゃんと対面してお話しして、お買い上げ頂けたらと思います。