2023.09.24「JCL 高知県宿毛市ロードレース」

9月22日（金）〜24日（日）迄、JCLプロロードレースツアー「高知県宿毛市ロードレース」に出場のキナンレーシングチームメカニック帯同してきました。

金曜のお昼にキナンの合宿所に到着。

チームカーとキャラバンに選手6人、石田監督と自分入れて8人、９台の自転車を積んで出発、、、、。

よく４ナンバーキャラバンにセカンドシート使わず９台積めたと思います。

何方の車も自転車と選手の荷物で本当にパンパンです！！

金曜日は徳島まで移動。

片道500km以上移動する時は1日で行かないと言う事です。

今回のレースは当店から行くと四国では一番遠い高知県、宿毛市。

片道600km以上の移動となります。

土曜日は徳島から宿毛市のホテルまで移動、着いたらすぐにバイクを下ろし選手は練習へ！

スペアバイクを下ろしてくれていた石田監督が「フロントタイヤ空気抜けてるよ！」と。

タイヤ新品、刺さりも無いのでビード落としてシーラント確認。

何処か穴空いていればシーラントが抜けてくるのでわかるはず。

多分バルブだなと思い、バルブコアを取り付け直してもう一度しっかりと締め直し。

バルブコアのトラブルは良くあるので簡単な調べ方は、、、、ボトルのキャップが便利です！！

今回はワコーズ、スーパージャンボのキャップを使いました。

しっかりバルブを締め直しても「プクプクプク」と泡が確認できたのでこれが原因だと思いました。

やはりバルブが原因だったよう、新品のバルブコアに交換して締め直したら泡は出なくなりました。

スローパンクはバルブコアが原因の事が多いので、一度確認することをお勧めします。

選手が戻って来てから明日のレースの為に洗車、注油、その後整備。

移動で汚れたチームカーの２台も洗車します。

日曜、レース当日の朝は昨日作業が終わって暗い中積んだバイクを積み直し。

昨日気がついたスペアのバイクの空気抜けを点検、空気抜けは無し、やはりバルブでしたね〜〜！

早めに起きてはいましたが、朝からタイヤ交換は焦るので、治っていて良かったです。

レースは11時から、ちょうど暑い時間から125kmのレース。

高速道路を閉鎖して行う珍しいレースでした。

レースのレポートはこちらをご覧下さい！！

キナンレーシングチームのレポート

JCLのレポート

レース中、自分はチームカーに乗って、選手のサポート。

今回はチームカーからは選手にボトルの補給だけ、レース中パンク、メカトラもなく無事終了、メカとしては「ホッ」としています。

何も無いのがメカの仕事としては一番ですから。

レース結果はレポートを見て頂ければ分かりますが、1位、3位と最高の結果、本当嬉しいです！！

優勝の余韻も無く、レース後すぐに自分他スタッフは撤収作業、メカ他スタッフは色々忙しいんですね。

表彰状を頂いてしまいました。レース後は昨日泊った徳島のホテル迄約300kmの移動、到着後選手と一緒に夕食。

皆はこのままホテルに泊まり月曜の朝にホテルを出て、帰路に着くと言う事。

自分は月曜、店開けたいので徳島→名古屋の深夜高速バスを予約。

月曜まで休むと火曜、水曜日の定休日まで６連休、、、、、店潰れちゃいますね〜〜（笑）。

20時頃、石田監督に徳島駅迄行きたいので近くの駅まで送って貰う。

ワンマン電車っていうのに初めて乗りました。自分でドアをボタンで開け閉めするのです、待っていても開きません。徳島駅到着、なんとアンパンマン電車が止まってました。中も凄い〜〜！子供さんたち大喜びでしょうね！！

自分は徳島駅から名古屋駅まで深夜高速バスで帰ります。この名古屋行きに乗ると、そのまま名古屋駅に朝6時到着できるのです。

バスは３列のキャプテンシート、結構シートは倒せるので休めます、、、、と言ってもそんなに寝られませんが。途中一度、鈴鹿SAに止まります。月曜日の朝6時、名古屋駅到着。

そのまま日進まで帰って月曜日は無事店を開けられました。

3日間の臨時休業、ご迷惑をおかけし申し訳ありませんでした。

稼ぎどきの週末に店を閉めるのは売り上げには本当マイナスですが、日本のトップカテゴリーのレース現場は自分磨きには最高の場所。

頼まれたらやはり断れないです。

休んでばかりで申し訳ありません、しかし10月も週末3回、レースのため休業します。

10月29日は毎年恒例の琵琶一、詳細作っておきますのでお客様のご参加お待ちしています〜〜！