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2013.10.09「初コストコ」
前から行きたかったコストコ、ちょっと行ってみる事にしました。

結局、コストコの思惑通り?会員になってしまいました。

結構楽しいですね、でも食べ物系はヤバい・・・気をつけなきゃ!
お菓子は厳禁で臨みましたが、やはりカゴの中には少々の甘味物が(笑)!

買いたかった店用のタオルはゲット出来ました。
2013.10.09「初コストコ」_c0197974_317323.jpg
でも大分厳選して買ったつもりでしたが結構な支払額に!コストコ恐るべし!

でも又行きたいなぁ〜!
ホットドックは思ったより大きくて美味しかったです!
by bike-quest | 2013-10-09 23:15
2013.10.08「サーリー、クロスチェック組み立て中!」
サーリーの中で当店人気の「クロスチェック」、今回ちょっとレーシーに組み上げます。
と言ってもタイヤは700x32c、快適重視。

でもタイヤを細いのに変えればロード並みに走ります!面白い、飽きのこないバイクだと思います。

最初の儀式、フェイスカット。部品の取り付け面の平行を出す大事な作業です。まずはヘッド周り。
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勿論、フロントフォークの下玉押し部分、ステムも行います。どこか欠けても良くありませんね!

後はBB(ボトムブラケット)、ここもゴリゴリ削ります。
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殆ど部品も揃ったので早めに組み上げよう!
by bike-quest | 2013-10-08 23:34
2013.10.07「片効き」
ディスクブレーキの片効き。

外してみると、ピストンが片側が異様に出過ぎ。
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クリーニングして、ピストンの馴染み出し。
しっかり何度も動かしてほぼ同じ様に動く様になりました。

パットもダメだったので交換、と言うか使い切ってられました!
by bike-quest | 2013-10-07 23:51
2013.10.06「パンクの神様?」
ちょっとでも走ろうといつもの練習コースへ!

10km位走ったらリアタイヤパンク、針金が刺さった正当派パンク(笑)でした。
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ちゃっちゃっ!と直してコース復帰。

5分も経たずに2度目のパンク、原因不明???作業した人が悪いのか(笑)!
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練習する気が失せて、モリコロパークでやって居るレースを見にコース変更、もうちょっと走ってから行こうと思っていたんですが・・・・。

コースに近づく前にいろんな方にお会いして、結局レースは殆ど見られず(笑)

でも皆さんとお話し出来、楽しかったです!
by bike-quest | 2013-10-06 23:15
2013.10.05「組み立て・・・」
完成車の組み立て頑張っています。日曜には渡せる様にと突貫工事(笑)。

なるべくワイヤーの引きが軽くなる様にと長さを調整。スムースに曲がる様に組みたいですね。
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他にも、子供さんのBMXのブレーキを軽くして欲しいとのご依頼。
これも如何に流れを良くするか、無駄に曲げないよう適正な長さにカットし、スムースにワイヤーが通る様に考える。
アウター受けも流れが悪くなるなら最悪無視して通します。

お持ち込み頂いた時よりは大分軽く引ける様になりました、喜んで頂けて良かったです。
by bike-quest | 2013-10-05 23:16
2013.10.04「スペシャルツール?」
当店のMAVICのスペシャルツール。
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色々ここに欲しい物!と思って作ってもらっていたのです。
機械加工屋さんで作って貰った、市販されていない、ピンポイントな事にしか使えないワンオフの工具です(笑)。

今回欲しい方がお見えだったので少し作って貰い、遅くなりましたが本日お送りした。
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頑張って働いてこいよ!!
by bike-quest | 2013-10-04 23:07
2013.10.02「東京出張&グレック・レモン」
出張貧乏(笑)、今日は東京まで!

最初は東商会さん、
ラピエール、サーベロ、イーストン等取り扱う問屋さん。懐かしい営業さんにもお会い出来嬉しかったです!
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お隣はインターマックスさん、
日本人ツール初参戦「今中氏」の会社。ライトウエイトのフレームが展示してあった!凄いな!
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次にLOOK!
695 AERO LIGHT が今年のニューモデル。ブレーキ内蔵モデルです。
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ブレーキの引きも軽く、内蔵タイプながら整備もしやすそう!

この後、終了時間を勘違いしていたダイヤテックさんをやめて、ダイナソアさんに向かう。

東京プリンスの中にあるレストランで行われているのですが、中に入ると奥に人だかり!
なんとツール3勝男、グレッグ・レモン氏ではないですか!
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インターバイクでのサイン会ではとても近づけないくらい囲まれていて、あきらめた事があります。
僕の中のレジェンドの一人。東京に来て良かった!!!
レモンのバイクをタイムが世界限定で作るようです。入荷は超少量になりそうだという事です。欲しい方はお早めに!
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なぜレモンがタイムなの?というツッコミには、お店でお話いたします(笑)!


昨日のハンドルのぶれの原因について今日もお二人から連絡があった、わざわざ本当にありがとうございます!他の方からも色々反応があり、ちょっとビックリしています。

連絡があったお一人はソウルオリンピック日本代表のS氏。ハワイから帰って来て私の着信を見て連絡頂いた。
やはり共振でしょうとの事。
振れが小さいうちに対処しない段々酷くなり、それが原因で落車する事もありますよとの事。
ブレーキをかけたり、踏み込んだりしてその速度域を外してやると良いとの事。ハンドルはしっかり握った方が良いとも。しっかり握るなと言う人も居たのですがそれは最初に振れを出さないため?

もうお一人は理系大学教授の方から。
やはりペダルを回さないと出やすいとの事。出たら軽くブレーキングしてペダルを回すと落ち着くんじゃ無いかと言う事です。
しょっちゅう出るようなら,パーツを変えるしかない、どこかの固有振動数がズレてくれればブレは大きくならずに済むとの事です。

凄い方から色々教えて頂き、本当にありがとうございます。
反響が結構大きくビックリしています!少しでも皆さんの役に立てたら嬉しいです!!
by bike-quest | 2013-10-02 23:26
2013.10.01「皆さん経験ありますか??」
皆さん経験ありますか??

「先日下りで、ハンドルが小さくブレだしたなぁと思ったら、大きくバイクが暴れだして、危うく大落車するところでした」・・・・とお客様から!
自分はここまで酷くはありませんが、下りでのハンドルのぶれは経験ありますね。

まずは乗られているフレームメーカーの担当の方に電話。
「ヘッドのガタ、ベアリングが死んでいないか確認して下さい」他色々話を聞かせて頂いた。

付いているホイールメーカーの方にも電話。
「柔らかいフレーム(特にフォーク)+柔らかいホイールの時に出やすいですね、一度ホイールのテンション確認して頂いた方が良いと思います。」との事。他対策を色々聞かせて頂いた。

関係ないけど国産メーカーの担当の方にも電話。
元全日本チャンピオンのU氏は「普通にありますよ!ハンドルの握り方、荷重の掛け方で殆ど防げるんじゃないかな?」との事。
やはり柔らかいフレームに出やすいとのお話でした。ちょっと脱線しましたが他色々教えて頂きました。

最後にちょっと変わり種?車のプロフェッショナルWさんに教えを請う。
レーシングカーを設計するエンジニアの方だけあって、言葉にするのが(説明が)上手い!

「ポピュラーな事です、いろんな部品の固有振動、路面状況が重なって起きる共振現象でしょう」との事。(合ってるかな?)

一番聞きたかった対策方法は?との問いには「部品を替える事でしょう」って(笑)。
前の3人の方にお聞きした対策方法をお話ししたら「良いと思います」との事。
最後に「ペダル回していたらこの状況にはならなかったんじゃないかと思います」とも言われました。
非駆動状態(ペダルを回していない)の時の方がなりやすいと言う事です。
もう少しお話したかったですが、先日も他の事で女子高校生並(笑)に長電話をしてしまったので早々に切らせて頂いた。

勿論機械的な所もチェックしないといけませんが、これでお客さまにも色々アドバイスが出来ます。
本当に皆さんありがとうございました。無茶勉強になりました。
沢山の人に教えて頂けるのは(聞けるのは)本当にありがたい事です。このお礼は必ず・・・・!
自分の修理の引き出しも大分増えたな(笑)!

明日は東京出張です、今からルート考えなきゃ!


話は変わりますが10月はジャパンカップが開催されます!勿論皆さん行きますよね!!

今年は「ゲストじゃなく仕事させてくれ!」と頼んで黄色い車に乗せて頂ける事となりました。
「車も、自転車も、ホイールも毎日洗うんですよ?良いですか?」と言われましたが、仕事するのは当たり前、日本最高のレースで最前線に行けるのはホント嬉しい事です。
と言う事で10月は火曜、水曜の他18、19、20日(金、土、日)と休業させて頂きます。
ご迷惑をおかけしますが宜しくお願いします。

ちょっと遠いですが、見に来て損の無い日本最高の1dayレースです。
名古屋宇都宮のバスもありますのでこれで行けば無茶安上がりです。今までは新幹線しかなかったですから!
名古屋始発の新幹線に乗っても結局宇都宮に着くのはお昼近く。このバスなら夜出て朝着きます。(ちょっとキツいですが(笑))
参加チーム、メンバーも半端ない!これだけの選手が揃い、又周回コースなので選手を何度も見られます。
だまされたと思って来て下さい。日本で一番のお勧めレースです。
by bike-quest | 2013-10-01 23:10