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2019.08.31「なんとか今日中に、、、」
明日はシマノ鈴鹿ロードレース。

毎年、自分は店を閉めてそのままま鈴鹿サーキットまで。
交通安全センターの駐車場で仮眠して朝一のおっさんクラスに出場というのがここ最近のルーティン。

今日も修理が色々。
「ブレーキが効かなくなりました〜〜」とお持ち込み頂いたMTBのお客様。
ブレーキパッドがほぼ無くなっている。
パッド交換、ついでにエアー抜きと作業しかけたら真っ黒のオイルが、、、。
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汚れたオイルも交換しておきました。

鈴鹿に早く出かけたいなと、いつもより早めに閉めかけようと準備している時に「今日中に何とか」という修理が多い(笑)。

勿論、頑張って直します〜〜!

結局鈴鹿に着いたのは午後10時頃。
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毎年、このあたりに止めるのですが本日当店のお客様の車が6台。
宴も終わり(笑)、皆さん早めに寝る用意。
混ざりたかったな〜〜、来年こそ!!

自分もキャラバンの後ろで仮眠、明日は5時起床です〜〜!

by bike-quest | 2019-08-31 23:24
2019.08.30「修理&OH&組み立て」
組み立ても順に行っています。

コラムカット、外した時きれいに切れていると気持ち良いですね〜!
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ステムの面も結構ズレているんです。まっすぐにします。
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新学期直前なので最近修理多いですね!今日も沢山の修理ありがとうございました。

スポーク折れ、この場所が一番大変。
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車輪外して、フリー外して、カバー外してやっと新しいスポークが通せるのです。

BSの通学用定番車種のアルベルト、ペダルがガタガタすると持ち込んで頂いた。
アルベルト、良く右側のBBが割れるんです。そのまま乗ってしまうとBBのベアリングがダメになってしまうんです。
画像上側が割れて開いているのが分かります。こういう風に割れるとネジ山に引っかかってBBが外れないんです。
酷いのになると丁度ヒビが入っている所から上側だけ割れてBBの中に残ってしまうことも。
そういう時はリューターで一部分を削り、割って外すんです、何回かありましたが、大変なんですよ〜〜!
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当店の一番大きいモンキーで、無茶汗かきながら専用アダプターをしっかり固定し思い切り回します。
今回のも本当手こずりました、ちょっと動けば後はだんだん楽になる。でも割れなかっただけ良いか!
BBのネジ山もちょっと心配。
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タップをかけ、ネジ山の修復。無事新しいBBを入れる事が出来ました。


電動自転車のチェーンが外れましたと持ち込んで頂きました。
見るとプーリーがガタガタでこりゃ外れるでしょうという状態。
なんとか本日中に直せないかなと部品を探したらプーリー出てきました。

チェーンは問題なく直りましたが、電動のスイッチが金具を引っ掛ける所が割れてグラグラ状態。
交換すると数千円、、、「そんなにかかるならそのままで良いわ」とお客様。
なんとか出来ないかな?としばし眺めていたら閃きました。
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ブレーキレバーのクランプ部分に鉄の板に穴をあけた物を挟み、その板にスイッチ裏側のネジを利用して取り付け。
やっつけ仕事でしたがちゃんと止まりました、これで使いやすくなりますね。
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修理はスポーツ車から一般車まで大丈夫です。
こうやって直したら良いだろうなぁ〜〜と色々考えるの好きなんですね〜〜、お客様の喜ぶ顔も嬉しい!!
年に数回頼まれるプロチームのメカニックも本当勉強になります。
乗って、遊んで、直せる店長目指しています〜〜!

ロードレーサーのOHも後2台、がんばります〜〜!

by bike-quest | 2019-08-30 23:09
2019.08.29「YONEX」
お客様が内緒で組んでいた YONEX!!
もう見つかってしまったようなので公開します(笑)。
多分一番最初じゃ無いですか?と皆で言っていた仕様。
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SRAM RED ETAP AXS ,ワイヤレス12段変速、スラムのフラッグシップモデル。
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クランクはRED AXS POWER METER、ギヤ板にパワーメーターが付いている。
そうです、ギアが減ったらパワーメーターごとの交換となる男気ギア!
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決戦車輪付ければ5kg台突入可能の6.3kg、本当、軽いですね〜〜!!

ヒルクライムレース、頑張ってくださいね〜〜、お買い上げありがとうございました!!

後、HRを2台組み立てしなきゃ!!
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キナンサイクリングチームのバイクも組んでいるのでショップの店長としては多分YONEXバイク、世界で一番数を組んでると思います(日本製だし、、笑)!

YONEXを駆り、戦っている「キナンサイクリングチーム」のトマが今回インドネシアで総合優勝!!
乗鞍でも活躍、本当良いバイクだと思います。

値段はちょいと張りますが、同じ価格帯の輸入バイクはほぼ台湾、中国製。
新潟の工場の匠によって一台一台作られる「Made in JAPAN」モデルが同じ価格帯で購入できるのは本当お買い得だと思います。

フレームの中まで綺麗!!、輸入物とは一味違う!!

是非是非、新しいバイクを考えている方、候補に入れてくださいね〜〜!
気になる事、何でもお答え致します〜〜!!

PS、YONEXのHPの動画、必見です!!
CARBNEX」、「AEROFLIGHT」どちらも良いですよ〜〜!

by bike-quest | 2019-08-29 23:25
2019.08.28「予定が、、、、」
火曜日、午前中晴れそう、、、というか火曜の午後から水曜まで雨。

シマノ鈴鹿」、「セルフディスカバリーイン王滝の120km」と続いているのでなんとか走っておきたい、、、。

これで大きく予定が狂ってしまいました、申し訳ありませんでした。

水曜の朝イチ、9時オープンと共に、GIANTさんの展示会を見させていただきました。
今年の全日本、シマノの入部さんが優勝、野寺監督が展示会に来場。
シマノチームはGIANTのバイクに乗られてます。
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マネキンにかけてあるメダルはなんと本物!!大丈夫??
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Eバイクも展示、マウンテンバイク、良いですねぇ〜〜、上りは楽して下りを楽しむ!38万円(税別)
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クロスバイクのEバイク、28万円(税別)、スポーツモードで90km、エコモードで225kmのカタログ値です、凄いね!!
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アンセムも中級クラスから29インチがでましたね!
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他にも気になるバイクをチェック、早々にトンボ帰り。

最近セリカくんに乗っていないんで車で行こうと思ったのもちょっと失敗。
MXさんの展示会に間に合わなくなってしまいました。

横浜大さん橋を出て高速に乗り、横浜新道から横浜町田までクラッチ踏むのが嫌になるくらいの渋滞。
高速乗ったのが失敗、、、というか土地勘無いのでナビ通りに走ったのもいけなかったのか??
こんな渋滞久しぶり、特に事故が起こった訳でも無さそう、東京の皆さんは我慢強い、凄いな〜〜!
でも渋滞はオートマの方が良いですね〜〜!(笑)
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今年、ちょっと訳ありでST205から乗り換えたST205(笑)、前のと違い後ろに羽が生えました、乗り換えてから長距離は初めて。
車は調子良かったです〜〜!

前日は久しぶりに良く寝たので大丈夫かと思ったんですが途中で一度、無茶眠たくなり無理せずパーキングで仮眠。
コーヒー、ガム、ミント攻撃でもダメでした。
岡崎で午後4時を過ぎてしまいました。

「終わりがけギリギリはに行けると思うので資料だけでも貰えるかな〜〜?」と電話したら
「無理して来て頂くのも危ないですからすぐ資料送ります」と、林くん、優しいなぁ〜〜!ありがとう!

展示会本当多すぎ、毎週大阪、東京なんて行ってられない。
何か良い方法は無いんでしょうか???

by bike-quest | 2019-08-28 23:39
2019.08.26「130年」
今日、一般車の修理が多い日でした。
お昼過ぎ「銀チャリのパンク直してもらえますか?」とお客様、自分は「原チャリ」(原付バイク)と聞こえたので「エンジン付きはやってないんです」とお断りしようと見に行ったら普通の自転車。
お客様、「銀チャリって言ったんですけど」〜〜〜と(笑)。銀チャリ=ママチャリと言う地域があるのでしょうか??

「パンクしないタイヤってありましたよね〜〜」とお客様に聞かれたので、デメリットとメリットをお話しして「やめた方がいいですよ」とお話しさせて頂いた。

ダンロップさんが空気入りタイヤを実用化してまだ130年程しか経っていません。
パンクしないタイヤは、130年、時代を逆戻りする事になると思うんです。

一時期、BS始め一流メーカーが採用した時期もあったのですが、わずか1年でカタログ落ち。
結局、いくら空気入りタイヤに近いものを作っても振動吸収が悪い為、フレームや車輪の破損が多かったという事でした。

普通の自転車はサスペンションが付いていないので「タイヤの空気=最高のサスペンション」なのですね!!
というか空気入りタイヤが実用化されてまだ130年しか経っていないというのが驚きです〜〜!


他のお客様の修理で「このホイール、なんとか直りませんか?」とお持ち込み頂いたのですが、ちょっと触ってみたら完全アウト。
外して新しいリムに組み替えました。
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組み直したホイールに重ねると、反対側の隙間が酷い。ここまで酷いと直せません。

自転車は縦方向の力には強いのですが、横方向の力にはホント弱いんです。

自転車が壊れたのはお金と時間をかければ直りますが、体の怪我をしたら大変なので、ホント気を付けて自転車乗ってくださいね〜。

by bike-quest | 2019-08-26 23:37
2019.08.25「1週間早く鈴鹿サーキット!!」
朝6時過ぎにキナンサイクリングチームの椿くんと待ち合わせ、鈴鹿サーキットに!

今日は鈴鹿10Hours、友人のチームの応援に行って来ました。
Cars Tokai Dream28、中学〜高校時代からの友人、後藤監督です。
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ピットに入れて貰い、カウルを外したマシンを見せて頂きました。
こういうピカピカの削り物に萌えますね〜〜!
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こういうのにも、、、、、。(笑)
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椿君も、監督撮影!!
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もう一人、応援しなきゃいけない人が!!
JLOCの元嶋くん、いつものバイクジャージ姿とは違うオーラが!!
ピットの中に入れて頂きました、ありがとうございます。
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ピットにはこんな方も、小嶋夫妻〜〜、お仕事で来場〜〜!JLOC、長丁場の10時間、途中のケアの為元嶋くんが頼んだそうです。
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スタートグリッドで渡邉エンジニアと!忙しそうでした。
最近 you tubeで良く見るんですが、喋り素晴らしいです、流石MAVICアンバサダーに選ばれただけありますね!!
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今年の自転車の最大の目標は当店の琵琶一??、ホント忙しくて乗っていないとか。

JLOCのスタートドライバーは元嶋くん。
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戦闘服が似合いますね〜〜!
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小暮選手、関口選手というGT500で活躍のドライバーとチームを組む、ほんと凄いな〜〜!!

バンガーニ・ゾンダ が1周目のフォーメーションラップで一緒に走ったのですが、他のGTカーに負けない位の走り、音は他の車より大きかった様な(笑)。
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レースは10時スタート、少しレースを見て11時にはサーキットを出る。
南ゲートのところには赤福氷、全然並んでいないので勿論??食べてしまいました。
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その後、キナンサイクリングチームの椿くんはこのまま練習に、自転車積んで来てました。
この一番暑い中、5時間くらい乗るそうです。気を付けて練習してくださいね〜〜!
帰って来たら花火観られるかなと(笑)


無事??通常より15分遅れ、1時15分に店到着、手始めにOHのバイクから。
先ずは洗車、汚れてちゃダメですよね〜!
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その後、ヘッドのガタが出ていたので、ハンドル回りをバラします。
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汚れてますね〜〜、ベアリングは再使用可能だったので磨いて使い回しました。

今日はスズカ、お店でホント沢山の人にお会いできました。
夕方にはちょっとビックリする様な方からメッセージが、、、。
沢山の出会いに感謝です、やはり外に出る事は重要ですね〜〜!

来週はシマノ鈴鹿、逆回りでサーキットを攻め込みます(笑)!!

by bike-quest | 2019-08-25 23:27
2019.08.24「SRAM 12速&明日の日曜は午後2時頃からの営業となります」
明日は鈴鹿10hours。友人のチームの応援に行って来ます。
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お昼1時目標で帰って来ますが、ちょっと遅れるかもしれませんので2時からの営業と貼り紙させていただきます。よろしくお願いいたします。

決してこんな写真を撮りに行きたいわけではありません、、、、。
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元嶋くんも87号車で参戦、「小暮卓史」選手、「関口雄飛」選手とコンビを組むとか、、GT500で活躍のすごいメンバー!!こちらも頑張って欲しいです!!

SRAM ETAP 12速を初めて組み上げます。
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インストールして、調整していたらインナーでトップに落ちない。

おかしいなぁ〜〜と色々作業していたら、、、、シマノと一緒、インナーではトップに落ちない様になっているんですね、気づけよ〜〜!!(笑)
シマノはインナーだとトップ2枚、SRAMの場合はインナーでトップギア1枚が使えないように設定してありますね。

シマノはいつ12速になるんだろう??無線は??今度は13速との噂も??
シマノは最後まで隠すからなぁ〜〜。

by bike-quest | 2019-08-24 22:04
2019.08.23「組み立て〜〜!」
自転車って、電気製品等と違いお店で組み立てるのです。

メーカーからは箱に入って俗に言う7部組み立てと言う状態で入って来ます。
お店によって仕上りが違うのがわかっていただけると思います。
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フロントフォーク外して、
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グリスを上も下もしっかりケチらず詰める。
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OHの時に、ベアリングがサビサビで大変なことになっているバイク、外さず、グリスも詰めずじゃ当たり前ですね。

ステムもズレてるので面を出します、この面でベアリングを押さえるので、ズレていたら良い回転は生まれません。
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結構、ズレてるんですね!
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ワイヤーも一度抜いてグリスを塗り、アウターは適正な長さに修正します。
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今回はこれくらい切りました。
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ワイヤーがフレーム内蔵のものが多くなっています。中でワイヤーがクロスしている事が結構あるので、確認しながら通し直します。
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フロント変速機のワイヤー、ライナーが入っているのですが、メーカー組み上げだとこんな感じ。
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自分はこのように手を入れます。
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ワイヤーにカバーを被せないと、ワイヤーに伝ってタイヤが跳ねた泥水が入り、ライナーの中で砂が溜まって動きが無茶悪くなるのです。
逆にライナーを被せないという選択肢もアリですね。
いつも整備するならライナーを被せずBB下のワイヤーに毎回注油すれば大丈夫です。

今回組んだバイクのリアの変速機のワイヤー。
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大分無理がかかってるのがわかります。
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2センチ程長くして、無理のない曲がりになりました。
ちょっとした事でワイヤーの引き、軽くなるんですね!!

何も手をいれず組み上げれば、作業時間無茶短縮出来ます。

でもお客様が乗ることを考えると、手を抜けないんですね!
ちゃんと対面してお話しして、お買い上げ頂けたらと思います。

by bike-quest | 2019-08-23 23:53
2019.08.22「YONEX」
2台入荷、頑張って組み上げます。
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最近、ちょっと時間出来たんで片ずけ始めたんだけど全然進まない。
嫁さんに「あなたの片付けは物を右から左に置き換えるだけ!」って、、、、思い当たる節が。
捨てられないんですね〜〜。

ちょっと片付けは後にして組み立てに集中します〜〜!

by bike-quest | 2019-08-22 23:43
2019.08.21「140kmかき氷ライド」
火曜日は事務所の片付け、その後頼まれていた実家の木を切りに、。

水曜は女性に又かき氷食べに行きましょうと誘われ、ルート作成。
自走で140~150kmのコースを作成、できれば3軒回りましょうと言う事に。

昨日作ったルートがガーミンに反映されてなく、初めて走る道もあるので朝、入れ直してスタート30分遅れ、申し訳ありませんでした。

70km近く走って最初のお店に11時頃到着。
マスコットのワンちゃんが出迎えてくれました!!
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Photo by Kaori.

ちょっと小腹が空いたのでピザを一枚3人で分ける。
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女性は柚、上にかかっているのはエスプーマ?練乳を泡立てたものとゆずシロップ。
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もう一人の女性は梨、限定メニューだそうです。
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自分はイチゴ!定番ですね〜〜!
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その後、1時間近く走って先日行った六華亭に、受け付け見たら25組待ち、ここで並んだら次の陣屋に行けなくなると言うことでパス、陣屋に向かう。
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メニューも色々ありますが、もう売り切れも多数、待ちは1時間半以上とか、、、。
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そういえば、11時に皆でピザを分けて食べただけなので、この時間に軽くご飯食べに行こうと。
近くのコンビニでイートイン、ゆっくりサンドイッチを少々。
戻って来てからも大分待ちました、受け付けしてから2時間くらいかな〜〜、こんなに待ちたくないですよね〜〜、日曜、祝日だとどうなるんだろう〜〜〜??

やっとかき氷ありつけました、3人で2個、スイカとメロン。
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両方とも1玉を半分に割り果肉とかき氷を盛り付けてある。
練乳はかけ放題、、、無くなったらカウンターに持って行くと追い練乳してくれます。

食べきって、そのまま帰路に。
無事明るいうちに帰れました。

一人なら2軒目、2時間も待って食べなかっただろうなぁ〜〜。
145km、ご苦労様でした〜〜!

by bike-quest | 2019-08-21 23:29