2022.05.15「プーリー交換」
アウターローに入れると変速機のプーリーからチェーンが外れる。
2022.05.15「プーリー交換」_c0197974_02590599.jpeg
まずは変速機が真っ直ぐ付いているか確認のためエンドの調整、少し曲がっていたので修正。
直りませんでした、、、。

チェーンをチェッカーで調べたら交換限度を超えていたので交換しました。
おっ、直ったかなと思いましたが何回か症状出てしまいました。

プーリーを交換。
せっかくなのでアップグレードしてデュラエースのプーリーに交換したいとのことでしたが、生憎105とアルテグラのプーリーしか在庫がなかったので自分のデュラから外して取り付け。
症状出なくなりました。
一番大きい問題は摩耗したプーリーだったんですね。
見た感じはそんなに減って無いように見えたのですが、

在庫がないので入荷するまでそのまま使って下さいとお渡し。
2022.05.15「プーリー交換」_c0197974_02590508.jpeg
105のプーリーはベアリングの入っていないブッシュタイプのベアリング。
デュラエースに替えるとシールドベアリングになるのです。
(アルテグラからシールドベアリングになります、アルテグラへの交換でも良いと思います)
このお客様は結構距離乗られるので、デュラにと言うことになりました。
105はブッシュタイプのベアリング、アルテとデュラはシールドベアリング。
しかし、デュラの方が径の小さなベアリングを使い、回転抵抗を少なくしていると思います。
105とデュラでは値段差は3倍以上!
でも見た目、何も変わらない地味なグレードアップですが違いは大きいですね!

夜は色々お祝い?で久しぶりのがんこちゃん!!
夕方から手伝ってくれたお客様も一緒にお誘い。
2022.05.15「プーリー交換」_c0197974_10022211.jpeg
いつ行っても美味しいわ〜〜!

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# by bike-quest | 2022-05-15 23:49
2022.05.14「臨時休業のお知らせ!」
5月19日(木)、20日(金)、休業します。
TOJ(ツアーオブジャパン)を見に行ってきます。
今年はコロナのため縮小開催、19日の飯田ステージからとなります。
飯田、富士山まで見たら帰ってきます。
21日(土)からは平常営業です。
17日(火)、18日(水)は休日ですが、仕事が沢山あるので中で仕事はしています。
午前中は晴れてればちょっと走りに行くかもです、店にいれば電話出ますので何かあればご連絡ください。
午前中ご一緒できる方はお付き合いさせて頂きます!!

17日(火)、18日(水)に乗鞍行こうと言っていたのですが、参加人数少なく、行くのは止めました。
また行きたい人集まったら登りに行きましょう、7月、長野県側が開いてからでも良いかも!

完成車の在庫が多くなり、OH他修理のバイクが増えてきたのでOHのバイクをお預かりすることがちょっと難しくなってきました。
又ロードのB級品(傷や旧モデル)の在庫も増えましたのでこれから始める、予算が少ない方は一度ご覧頂けたらと思います。

今日もOH一台入庫しました。
店が狭いので夜、中に入れるのが大変です、知恵の輪のよう(笑)。

二年前にOHしたバイク、ワイヤー切れましたとお持ち込み。
2022.05.14「臨時休業のお知らせ!」_c0197974_10181324.jpeg
中で切れて食い込んでいましたね〜〜!
ブルペの途中で調子悪くなり、帰って来て触っていたら切れましたと。
途中で切れなくて良かったですね!
やはり定期的な交換、OHは必須だと思います。

自分的なワイヤーの交換時期の目安は1万キロくらいでしょうか。
個人差は勿論ありますのでご参考まで!

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# by bike-quest | 2022-05-14 23:57
2022.05.13「SURLY クロスチェック」
もう生産されないと言われているクロスチェック。
当店、まだ結構在庫あるので気になる方は是非!!
今回組み上げているのは56サイズ、デカイです!

フレームから組み上げる時はいつも通り、ヘッド周りのフェイシングから。
まずはフロントフォーク、ここも結構ズレていました。
ちゃんと精度を出さないとダメですね〜〜!
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ヘッドチューブの上下も削ります。
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削ったらヘッド小物を圧入、グリスを塗って真っ直ぐ入れます。
2022.05.13「SURLY クロスチェック」_c0197974_01102109.jpeg
気持ちよく乗っていただける様にしっかり手を入れて組み上げます。
組み上げてしまうと見えない所だからちゃんとやっておきたいですね。
店長に組んで貰って良かったと言って頂けるよう頑張ります!

ワイヤー引きディスクブレーキでの評価が高いグロータックのブレーキ、入荷して来ました。
2022.05.13「SURLY クロスチェック」_c0197974_01102151.jpeg
ワイヤーブレーキのSTIレバーでディスクブレーキフレームに組み替えるのにこのブレーキを使えば費用を抑えられます。
乗ってみましたが効きも良く、お勧めです。
如何でしょうか!!

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# by bike-quest | 2022-05-13 23:09
2022.05.12「OH」
朝、おじいさんがご来店。
手にはニトリのハンガーラックの箱が、、、。
「悪いけどお金払うから組んででもらえんか?」と。
朝イチで、ハンガーラックを組む仕事をさせて頂きました。

昨日のOHのバイクを仕上げようとワイヤーを通してBB下を見たら、、、。
ワイヤーリード、割れてました。
無茶ネジ固くて外すの大変でしたがなんとか回して外す事が出来ました。
2022.05.12「OH」_c0197974_23200379.jpeg
この青色のワイヤーリードは古くなると必ず割れるので紫色のものに交換しておくと良いです。
ネジもなんとか外れたなと見てみたら裏はこんな感じ。
2022.05.12「OH」_c0197974_23232773.jpeg
ここもサビて塗装が浮いています。
ネジ山も錆びていたのでネジを切り直し。
無事修復出来て良かったです、

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# by bike-quest | 2022-05-12 23:31
2022.05.11「今期初茶臼&回復日」
ちょっと長い距離走りたくて今期初、愛知県最高峰の茶臼山へ。
最近本当登れない(体重減らない〜〜)ので登りの練習も兼ねてでしょうか?
一番獲得標高を少なく、でもふじ吉でお昼ご飯食べたいなと、平谷峠経由のコース。

朝6時頃に出れば、茶臼山ゆっくり登ってもお昼には間に合うだろうと思ったがスタートちょいと遅れて6時半スタート。
矢作から稲武、面の木峠、茶臼山、久しぶりのロングなので心拍上げずに、楽に走ります。
11時頃に茶臼山到着。
茶臼山はこれから芝桜の季節になると思います、そうなると道路無茶混み、走りにくくなります。
走りに行く方、気をつけてくださいね、
2022.05.11「今期初茶臼&回復日」_c0197974_01264387.jpeg
本当は獲得標高多くなるので避けたかったのですが、ふじ吉行きたいので平谷峠経由。
もうひと登りしました。
無事ふじ吉到着、今日は空いていましたね〜〜!
カウンターで、ちょっとおじさんとおばさんと雑談しながらソースカツ丼〜〜〜!!
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前回は味噌カツ丼だったので今日はソーズにしました。
ソースも美味しいぞ〜〜!

ここからは下り基調で一番短く、楽なコースを選択。
無事に脚も攣らず帰宅出来ました。
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なかなかの消費カロリーです、ちょいとは痩せたかな(笑)。
ちなみに、脂肪1kgは7,000kcalと言われています、敵はなかなか手強いぞ!!

夜にちょといと背中、お尻の周りを緩めようと床で寝てイナーメのヘビーマッサージボール?でゴリゴリ。
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嫁さんに呼ばれたので起きようと思ったら両足の大腿四頭筋、盛大に攣った、、、、、(笑)。
走っている時は大丈夫だったのですが、、、。

水曜は実家に行って3日遅れの母の日のお祝い。
両親とお昼ご飯食べて、ちょっと買い物にお付き合い。
たまには行かないとな〜〜!

夜は久しぶりにkakoさんの所で緩めて貰おうと予約していました。
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しっかり緩めて頂き、本日の最終患者だったのでそのまま近くのイタリアンへ!
前から気になっていたと言う新しいお店。
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色々お話ししながら美味しい食事、楽しかったです、ありがとうござました!!

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# by bike-quest | 2022-05-11 23:47