2018.08.05「朝練1本!!」
日曜、祝日は午後1時からの開店なので開店前に朝練コース1本。

帰りのロードサイドの温度計は35度。
2時間、50km。

水かぶりながら走って来ました。

今日はAIR FITで心拍計を装着。
胸の締め付けが無いのは本当にありがたい!これだけ汗かいても水被っても剥がれる気配は無し。
しっかりと最後まで貼り付いていました。
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在庫もあります、心拍計の締め付けが気になっている方はぜひ試して頂きたいです。

AIR FIT 、センサーパッド1セット、貼り付けテープ10枚のセットで4,000円。

AIR FIT Pro set 、センサーパッド1セット、プロ用の大型貼り付けテープ5枚、通常張り付けテープ20枚、持ち運び用のケース付のセットで6,500円。

追加での貼り付けテープはプロ用は5枚で800円、通常のテープは10枚で800円です。(いずれも税抜き価格)
通常のテープで問題無く使えると思います。
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前のブログにもご紹介しましたがキナンサイクリングチームの皆も使っています!


お昼からはご紹介のお客様がご来店。
いろいろお買上げ頂いた。

ご紹介頂けるのは本当に嬉しいです。
御期待に添えるよう頑張ります。

夜は誰が言い出したのかおじさん会??にお誘い頂いた。
おじさんでない方も数名混じっていますが(笑)

ゲストに 56君を誘って美味しいご飯を食べて色々情報交換。
56君、最近転んだようですが元気そうで良かったです。
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楽しい時間をありがとうございました!!

# by bike-quest | 2018-08-05 23:58
2018.08.04「リハビリバイク」
ご注文いただいていたバイクを本日お渡し。
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サーリー、クロスチェックシングル仕様。

ガンガン乗るんじゃなくて、健康な体を取り戻すためのリハビリバイクとしてご注文いただきました。

自分じゃ選ばないハンドルですね!お客様のご要望でお取り寄せ。
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色々ポジションを変えられる面白いハンドルですね!
いい感じに仕上がったと思います。

これからの仕様変更、楽しみにしています!!

自分のバイクもちょっと触ったらまた色々不具合出てきました。
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一番最初に買ったパイオニア君、左クランク一回乗ると電圧が2.3v、、、、、。
2回目に乗るともう電池切れ。
毎回電池入れ直すのもなぁ〜〜、新しいの買ったから拗ねちゃったのか???

困ったなぁ〜〜!外して修理に出すか!!

# by bike-quest | 2018-08-04 23:47
2018.08.03「事故」
最近事故のお話を聞くことが多い。

皆さん保険入ってますか??
自分は車の保険に足すタイプのものに入ってます。最近は車に足す保険でも自分の怪我にも対応しているものがあります。
弁護士費用、示談交渉サービス等、事故したら必ず必要なものがあるのでしっかり検討してくださいね。
あまり安い保険は対応してないのも多いのでしっかり保険屋さんとお話して加入してください!!

今フレーム組み換えしている物は後ろの車輪に車に突っ込まれて壊れたバイク。
自転車が大破しているときはお客様の怪我も少ないんです。

もう一台入庫した自転車は殆ど壊れてません。車を避けてご自身が怪我されてしまいました。

自転車守っちゃいけません、体を守りましょう。

と言う事でフレームの組み換えをしています。
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まずはヘッド周りの切削、フェィスカットから!

本日手を入れかけたもう一台OHというかグレードアップのバイク。
無茶良く乗ってあるバイクですね!汚れ方で分かります。

でもちょっと気にして欲しい箇所が、、、。
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ブレーキシューがほぼ無くなっていたので交換させて頂きました。画像は交換後、新品のブレーキシューです。
ブレーキシューの上の削れたマイナスネジみたいな物はタイヤガイドと呼ばれている物。
タイヤを入れるときに直接ブレーキシューに当たって外れたりするトラブルを避けるための物です。
ブレーキシューが減ってここがリムに当たって減ってしまっています。
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これが新品。
この部分が擦れると「あれっいつもと違う??」と言う音がするはずなんですが、、、、、。

自分も先日下ってる途中でここが擦っている音に気がつき、帰ってからブレーキシューを変えました。
自分の使っているカーボン用のブレーキシューってリムを守るためか減りやすいんですね!
ブレーキシューの交換目安にもなるんです。

このお客様もブレーキシューが減ったまま使っていたら取り付けの金属部分がリムに当たり色々な所にダメージを与えるところだったと思います。
ブレーキ大切ですよ!!

# by bike-quest | 2018-08-03 23:47
2018.08.02「修理」
修理の自転車が入庫
これだけ暑いのに皆乗られているんですね!

スポーツ系のバイクだけでなく普通のママチャリも。
パンクしましたと持ち込み頂いた、タイヤを見るとコレ大丈夫じゃないかな??
抜いてみたら、やはり表面のブロックだけで済んでいました。
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ギリギリセーフ!と思いましたが念の為水調べ。でも穴空いてました、もう一つ小さな鉄片が刺さっていました。
やっといて良かった、、、。

最近修理していて思うのですが、ママチャリもロードも本当手の入っていない自転車が多すぎる。
ちゃんと組まないと、皆自転車屋さんで買わなくなっちゃう!
愛情込めて、手をいれて、こうやって組んだら気持ち良く乗れるんじゃないかとお客様の事を考えながら組み上げなきゃ!と自分にも言い聞かせる。
新品でも、その場所にあった油、グリス一塗りするだけで持ちが全然違ってくると思います。

ロードも変速のワイヤー切れ。これは乗ってる証拠(笑)!
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早い方だと半年位で切る人も。距離乗るとやはり切れますね。

その点電動はワイヤー切れは無いから良いかも(笑)。

先日直ったら報告しますと言っていた自分のDi-2の電動シフト、直ったようです。
ハンドル下のジャンクションからBB下のジャンクションを繋いでいるコードを替えたら動いたり、動かなかったりしていた不具合直りました。
ある日突然動かなくなってちょっと走るとまた動く。動きだすとそのまま問題なく乗れるんです。
パソコン繫いでも異常なし。完全な断線じゃ無いから検出出来ないんでしょうね。

ちょっとづつ症状が悪くなるから電池変えて、STI変えて、ジャンクション変えて、、、、と何処が悪いか分からないから順に変えてテスト。
自分のバイクですから色々試しながら原因確定。

勉強になりました、お客様のじゃ無くて良かった(笑)。
動かない時じゃ無いと原因確定出来ないですから。

全内蔵ですから、いつもBB外して組み直し。本当直って良かったな!!
電気は目に見えないですからこのように動いたり動かなかったりするのは本当原因確定大変です。
全部変えればいいんですけど、コード1本2千円以上、ジャンクションは数千円から1万円を超えるものも。
全部替えたら大変な金額になってしまう。
ワイヤー式も良いのかな〜〜!

# by bike-quest | 2018-08-02 23:04
2018.08.01「今日も大多賀」
今日は愛知県最高峰、茶臼山に行こうという事で朝5時店出発!
暑いので最短で行こうという事ですが、それでも距離約175km、獲得標高3,000mになります。

足助のコンビニで補給しその後の食料も確保。
ここからお店が殆どなくなります、しっかり買い込んでおかないと結構大変なのです。

今日は3人で走ったのですが、自分より登りが速いお二人なので頑張らなきゃと大多賀を登り始める。
この後もあるので、あまり心拍上げないように走り始めたのですがお一人ちょっと遅れ気味。

昨日と同じ、大多賀峠頂上到着。
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お客様1人、調子出ないという事でここで勇気ある撤退。
暑いから無理しちゃいかんです、自分たちもここで折り返す事に。

途中パン屋さんで休憩、しっかり補給し、無事店に帰る事が出来ました。

帰ってからはちょっと休んでからお仕事。

昨日、事務仕事やってたら結構ハマって組み立てが出来なかったのでちょうど良かったです。

まだまだこれからが夏本番、皆さんも無理しないようにしてくださいね〜〜!

# by bike-quest | 2018-08-01 23:20