店長のひとりごと

2020.06.14「MONGOOSE チタンバイク」

2000年頃、当店でもよく売れたマングースのチタンバイク。

当時、完成車で20万円という破格の価格、そりゃ売れるでしょ！

生き返らせてください〜〜！と持ち込まれたバイクは数年外で雨ざらしということでひどい状態。ステッカーはボロボロ、、、、付いている部品は錆びちゃってます。とりあえず、全部バラすか〜〜！
今日は日曜日の午前中、知立の大あんまきまで走って食べて、、、、というライドをしようと思っていたのですが雨で中止。どんな感じか見たかったので車で買いに行ってきました。横に工具屋さんがあったので、また来よう〜！朝早くてまだ開いていなかった。

2020.06.13「ディスクブレーキ２？？」

今日も元気に組立作業〜〜！マウンテンバイクの組立です〜〜！

削って、、、！！

どこまで削れたか分かりにくいところは、マジックで印をつけてから。削る、、、！削る、、、、。毎日同じ作業していると、いろいろ手早くなってきます。電動工具万歳〜〜！
今日は店閉めてからほんと何ヶ月かぶりに「がんこちゃん」に行ってきました。「がんこちゃんはなれ」は閉店、おばちゃんは元のお店に戻っていました〜〜！いつも通り、とんちゃんは最高に美味しかったです！！

2020.0612「ディスクブレーキ」

組立を進めています。

なぜか最近、MTBがよく売れてますね。

と言うことはブレーキは皆ほぼディスクブレーキ！！

（ロードのディスクブレーも段々と増えてきましたね〜〜！）

組まれた方なら判るんですが、自転車の場合はブレーキローター、キャリパーブレーキは両方とも固定。

隙間がホント少ないんです。擦らないように組もうと思うと大変なのです。

このところ毎日台座の精度を出す為の作業、フェィスカットしてます！

他の完成車の組み立て進めます、気になるところはバラして、、、。

ホントグリス入っていないでしょ！回転部分に入れないって？？？しっかりグリス詰め直してお渡ししますね〜〜！
最近、よくお買い上げ頂く「4iii」のパワーメーターのインストール。洗車もご依頼頂いたので先に洗っておく。」
今日もお客様から差し入れ、美味しかったです、ありがとうございました！！

2020.06.11「梅雨入り〜〜箱が濡れちゃう〜〜」

各運送屋さんが朝から沢山箱を持って来てくれた。雨が降っているので屋根のあるところに入れて貰う、、、通れない〜〜（笑）
火曜、水曜と走れなかったけど、仕事しておいて良かった。
今回完成車は5台、そのうち4台はマウンテンバイク〜〜！もう一台はクロスバイク、ロードは無し。他に部品が送られて来た箱は７個？？。
まずは大きい箱からバラして作業していかないと夜、店の中に仕舞えない。
いつも通り、一度バラしてグリスを詰め直す。ステアリングコラム、このパイプも古いバイクをOHしているとよく錆びている場所。外したついでにグリスを薄く塗っておく。外してみるとわかるんですが、グリスが入っていない完成車が多すぎる。わざわざバラして組み上げるのは自分のお店から出たバイク、やはり、長く快適に乗って貰いたいから。
今当店に入庫しているOHの見積もり依頼の20年ほど前のマウンテンバイク、ヘッドがゴリゴリ。隙間から錆びが確認できる、ここまで逝っちゃってると交換するしか無いですね。これも最初にグリスをしっかり入れておけば防げたのでは無いかと。
自転車ってダンボールの箱に入って７部組みと言われる状態で自転車屋さんに送られ、乗れるようにする状態にするのは自転車屋さん。電気製品とは違うんです。組み立てた後は自分のところでメンテナンス、修理をすることが多くなると思います。顔が見えているお客様にお渡しする商品、手が抜けません、やはり組み立てる人の気持ちの入れ方だと思います。ディスクキャリパー取り付け部分の面だし。大抵の場合はズレてます。結構削ったんですが、、、。もうちょい仕上げておこう〜！フロントブレーキの取り付け部分も、、、。ここをまっすぐにしておくとブレーキキャリパーが真っ直ぐに付き、ディスクローターとの隙間がしっかりと取れるんです。
休みの日に仕上げたバイクもここを仕上げたらディスクローターとブレーキキャリパーの干渉が解決しました。結構大事な作業なのです。
という事で自転車はお客様自身が持ち込める範囲で、ちゃんとした自転車屋さんで買って頂くことをお勧めします。
買ったばかりなんだけど〜〜と言われても他のお店で組まれた自転車、申し訳ありませんが当店で直せば修理代はかかります。

2020.06.10「STAY HOME」

ちょっと組立、OHがたまってきたんでこの休みの2日間は「STAY HOME」しようと（笑）。

追いつかないと、木曜にまた色々入荷してくる。

まずは昨日詰まったMTBのディスクブレーキの仕上げから。

今までワイヤー式のディスクが付いていたので簡単に済むかなと思ったのですが甘かった。

全部外していつも組んでいる様に取り付け部分の仕上げから。

何も手が入っていませんでした。前は無事これでディスクローターとブレーキパットの干渉は直りました。リアも同じ様に仕上げても干渉が直らない？？？と思ってよく見たら、、、、。キャリパー部分の取り付けアダプターの精度が出ていない、、、。キャリパー取り付け部分の面が出ていない＆角が大分丸くなっていますね。左が今までのもの、右側がシマノのアダプター。シマノの方が取り付け部分が平らで面の大きさが違います、これなら真っ直ぐ付くでしょう。もっと良いものになると、削り出しの物もあるのですが値段が高い。今回はシマノのもので取り付け直し。無事干渉しない様に組み付け出来ました。
OHも2台。STIレバー外して見ると、、、、グリスを塗り込んである。砂やゴミも沢山付着。
これじゃ動きは良くならない、グリスは中のカムの中までは浸透して行きませんから。この為かレバーパットがヌルヌル、ベタベタ。まずはしっかり洗浄、グリスをしっかり流します、奥まで押し込んであったグリスを抜くのは大変でした。

ねちゃねちゃだったレバーパットも交換、後は問題なく仕上がりました。

もう一台、ロードのOH。

白いフレーム、細かい傷が多々。

OHの時は洗車もさせて頂くので小さな傷はコンパウンドで消しておきました。

ワイヤーフル交換、気になる回転部分も開けて外してグリスアップ。

店を閉めての作業ははかどりますね〜〜！（笑）。

OHの見積もり、発注、毎月10日は支払い日なので売り上げ集計や振込の事務仕事。

こういう事務仕事も結構時間取られるんです、、、。

後はお渡し予定の新車の組み上げ3台。このバイクは先週末にご来店の女性のオーダー。10万円のクロスバイク下さい（笑）とご来店。最初からそんな高いもの買わなくて良いとコロナ対策？お値打ちクロスバイク、４万円（税別）をお勧め。気に入って頂けたので後残ったお金で旅行でも行きなさいと。初心者ツーリング行きたい〜〜〜とノリノリでしたのでまた皆さんお付き合いください！！
なんとか全部で3台組み上げました。
本当はもう一台、展示のバイクも組み上げたかったんですが、ちょっと無理でした。
この休みの2日間で気になる、たまっていた仕事はほぼ追いつきました。
休み明けの木曜に何台か届くのでまた組立頑張らなくちゃな！！