2013.10.02「東京出張&グレック・レモン」
出張貧乏(笑)、今日は東京まで!

最初は東商会さん、
ラピエール、サーベロ、イーストン等取り扱う問屋さん。懐かしい営業さんにもお会い出来嬉しかったです!
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お隣はインターマックスさん、
日本人ツール初参戦「今中氏」の会社。ライトウエイトのフレームが展示してあった!凄いな!
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次にLOOK!
695 AERO LIGHT が今年のニューモデル。ブレーキ内蔵モデルです。
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ブレーキの引きも軽く、内蔵タイプながら整備もしやすそう!

この後、終了時間を勘違いしていたダイヤテックさんをやめて、ダイナソアさんに向かう。

東京プリンスの中にあるレストランで行われているのですが、中に入ると奥に人だかり!
なんとツール3勝男、グレッグ・レモン氏ではないですか!
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インターバイクでのサイン会ではとても近づけないくらい囲まれていて、あきらめた事があります。
僕の中のレジェンドの一人。東京に来て良かった!!!
レモンのバイクをタイムが世界限定で作るようです。入荷は超少量になりそうだという事です。欲しい方はお早めに!
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なぜレモンがタイムなの?というツッコミには、お店でお話いたします(笑)!


昨日のハンドルのぶれの原因について今日もお二人から連絡があった、わざわざ本当にありがとうございます!他の方からも色々反応があり、ちょっとビックリしています。

連絡があったお一人はソウルオリンピック日本代表のS氏。ハワイから帰って来て私の着信を見て連絡頂いた。
やはり共振でしょうとの事。
振れが小さいうちに対処しない段々酷くなり、それが原因で落車する事もありますよとの事。
ブレーキをかけたり、踏み込んだりしてその速度域を外してやると良いとの事。ハンドルはしっかり握った方が良いとも。しっかり握るなと言う人も居たのですがそれは最初に振れを出さないため?

もうお一人は理系大学教授の方から。
やはりペダルを回さないと出やすいとの事。出たら軽くブレーキングしてペダルを回すと落ち着くんじゃ無いかと言う事です。
しょっちゅう出るようなら,パーツを変えるしかない、どこかの固有振動数がズレてくれればブレは大きくならずに済むとの事です。

凄い方から色々教えて頂き、本当にありがとうございます。
反響が結構大きくビックリしています!少しでも皆さんの役に立てたら嬉しいです!!
# by bike-quest | 2013-10-02 23:26
2013.10.01「皆さん経験ありますか??」
皆さん経験ありますか??

「先日下りで、ハンドルが小さくブレだしたなぁと思ったら、大きくバイクが暴れだして、危うく大落車するところでした」・・・・とお客様から!
自分はここまで酷くはありませんが、下りでのハンドルのぶれは経験ありますね。

まずは乗られているフレームメーカーの担当の方に電話。
「ヘッドのガタ、ベアリングが死んでいないか確認して下さい」他色々話を聞かせて頂いた。

付いているホイールメーカーの方にも電話。
「柔らかいフレーム(特にフォーク)+柔らかいホイールの時に出やすいですね、一度ホイールのテンション確認して頂いた方が良いと思います。」との事。他対策を色々聞かせて頂いた。

関係ないけど国産メーカーの担当の方にも電話。
元全日本チャンピオンのU氏は「普通にありますよ!ハンドルの握り方、荷重の掛け方で殆ど防げるんじゃないかな?」との事。
やはり柔らかいフレームに出やすいとのお話でした。ちょっと脱線しましたが他色々教えて頂きました。

最後にちょっと変わり種?車のプロフェッショナルWさんに教えを請う。
レーシングカーを設計するエンジニアの方だけあって、言葉にするのが(説明が)上手い!

「ポピュラーな事です、いろんな部品の固有振動、路面状況が重なって起きる共振現象でしょう」との事。(合ってるかな?)

一番聞きたかった対策方法は?との問いには「部品を替える事でしょう」って(笑)。
前の3人の方にお聞きした対策方法をお話ししたら「良いと思います」との事。
最後に「ペダル回していたらこの状況にはならなかったんじゃないかと思います」とも言われました。
非駆動状態(ペダルを回していない)の時の方がなりやすいと言う事です。
もう少しお話したかったですが、先日も他の事で女子高校生並(笑)に長電話をしてしまったので早々に切らせて頂いた。

勿論機械的な所もチェックしないといけませんが、これでお客さまにも色々アドバイスが出来ます。
本当に皆さんありがとうございました。無茶勉強になりました。
沢山の人に教えて頂けるのは(聞けるのは)本当にありがたい事です。このお礼は必ず・・・・!
自分の修理の引き出しも大分増えたな(笑)!

明日は東京出張です、今からルート考えなきゃ!


話は変わりますが10月はジャパンカップが開催されます!勿論皆さん行きますよね!!

今年は「ゲストじゃなく仕事させてくれ!」と頼んで黄色い車に乗せて頂ける事となりました。
「車も、自転車も、ホイールも毎日洗うんですよ?良いですか?」と言われましたが、仕事するのは当たり前、日本最高のレースで最前線に行けるのはホント嬉しい事です。
と言う事で10月は火曜、水曜の他18、19、20日(金、土、日)と休業させて頂きます。
ご迷惑をおかけしますが宜しくお願いします。

ちょっと遠いですが、見に来て損の無い日本最高の1dayレースです。
名古屋宇都宮のバスもありますのでこれで行けば無茶安上がりです。今までは新幹線しかなかったですから!
名古屋始発の新幹線に乗っても結局宇都宮に着くのはお昼近く。このバスなら夜出て朝着きます。(ちょっとキツいですが(笑))
参加チーム、メンバーも半端ない!これだけの選手が揃い、又周回コースなので選手を何度も見られます。
だまされたと思って来て下さい。日本で一番のお勧めレースです。
# by bike-quest | 2013-10-01 23:10
2013.09.30「ニューフェィス」
今日からアルバイト君登場。夕方から4時間程。

パンク、タイヤ交換他、早速作業して頂きましたが思ったより(失礼)仕事は出来そう、と言うか今日は結構忙しく助かりました!

一人だったらお渡しのバイク、最後まで仕上げられなかったな!

店を閉めてから、たまった書類、発注等、気になっていた仕事も少し片付きました。

今まで居てくれた学生のバイト君は今年無事卒業し、今は香川県のハウスメーカーで働いています。

なんとかなるかな?と思って半年程一人だったですが、やはり一人抜けた穴は大きかった。
今日は久しぶりに早く寝ようと思いましたが、色々やりかけると中々・・・・・。

水曜は東京出張の予定、明日も色々仕事が入っている。自営業は中々休めないなぁ〜〜!

でも沖縄はどんどん迫ってくる、明日はちょっとでも走らなきゃ!!!
# by bike-quest | 2013-09-30 23:39
2013.09.29「久しぶりのロード」
アメリカ出張から帰って来て、やっとロードに乗れました。
ほぼ2週間ぶり、いつもの朝練コースを2時間で50km。10時に出て12時に帰って来ました。

昨日、日曜にお渡しするバイクの用意で午前様、大分遅くなったので起きれるかどうか心配でした。
何時に終われるか分からなかったのでどなたもお誘いしませんでした。
豊田のBHMCさんの練習会で速い方に揉まれたかったんですが、参加しようとすると朝6時半頃に出発、そうなると寝る時間が無い(笑)。


走り出し、やはり足が回らず、ペダリングもギクシャク・・・。2週間もあけるとやはりダメだなぁ〜!
それでも途中からは休んでいたからか何故かちょっと調子良さそうな感じ?
苦手な登りはWを上げ、落ちない様に登りきりまで、やはり心拍はバクバク(笑)。

戸越峠はいつもの所から計測、登りきりの瀬戸の看板まで。
3km、9分34秒、Ave280w、
せめて9分切りくらいで走りたいなぁ〜。

私の体重が80kgくらいなので4倍Wで320W、これで登りきれれば9分切りは可能なはず。
登りで上位入賞を狙うのに必要と良く言われる5倍Wだと自分なら80x5で何と400W、これは出ません、無理ですね(笑)!

いつものスプリントポイントでは結構良い数値の瞬間1400W越え。久しぶりに記録更新の7〜12秒の1200w越え。
でも自分はその後の落ちが激しいのです、ここを鍛えないとダメなんですね。
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1時からの仕事はバタバタしていて申し訳ありませんでした。皆さん結構乗って頂いているようで点検、調整,のバイクも沢山。見に来て頂く方も多く色々楽しくお話しさせて頂きました。

最後にご来店の女性は丁度富士のヒルクライムから帰ってこられたK夫妻にセールスのお手伝いを頂いて助かりました。

最後にK夫妻とカレーを食べに。
近くの「ディア・ディア」と言うお店なのですが、ここのチーズナン美味しいです!大きいのでビックリしますが食べきれなければカレーもナンもお持ち帰り出来るのでご心配なく。
自分は夏カレーセット、まずはサラダから、カレーも勿論美味しかったです!
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やはり皆、残してお持ち帰り、明日の朝ごはんになるそうです。自分も撃沈・・・・って食べ過ぎたらダメじゃん!

さあ、もう少し仕事しよっと(笑)!
# by bike-quest | 2013-09-29 23:32
2013.09.28「ROTER POWER」
ROTOR POWER CRANKS、一番最初の説明会でオーダーした2本、納品されました。
1本は既に取り付け、順調に仕事をこなしているようです。
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後1本はBMCに付けようかなぁ〜と思っているのですが、まだ在庫も薄い、中々入荷してこないと言う事なので自分のに取り付けるのは少し待って当店で取り付けさせて頂ける方ならお譲りしようかと。
1週間くらい置いといて誰も来られないようなら思い切って付けちゃおう!
172.5mm、110mmピッチのコンパクトクランクです。

とりあえずパワータップの電池交換しました(笑)。MAVICファンの私としてはパワークランクにすればどんな車輪でも使える様になるのでホントは付けたいんですけど!
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パワータップのレンタルもあるので気になる方はお問い合わせください。
パワータップのハブは大幅値下げ、10万円切って出て来ています。パワートレーニング、面白いですよ!

明日は午後1時からの営業なので、午前中練習行こうと思っているんですがこの時間だと何時に起きられるか?

沖縄まで後2ヶ月切りました、アメリカ出張で3kg体重増やして来ました(笑)、ここ2週間全く乗っていません。玉砕か・・・・。
# by bike-quest | 2013-09-29 05:24