南信州ステージはやはりトラックチームにはキツかったようで4人DNF。
富士のホテルまで移動して早速練習。でもその前にKSPOチーム、リアカセットが25Tまでしか持ってきていない。 富士ステージは最大22パーセント、平均勾配11パーセントという国内でも有数のキツイ登りが続きます。他のチームは29Tとか、コンパクトギアとか色々持ち込んできています。 この辺が初参加チームのつらいところ、自分もどこまでサポートしたら良いのか良くわからない。 なんとかならないかと思い、恥を忍んで愛三チームに声をかけたら「早く言いなよ、もういらない物置いてきちゃった」って・・・、しまった・・・。 kakoさん経由で福島晋一選手に聞いてもらい、NIPPOさんからなんとか1つは確保。 もう一つ、富士の近くに住んでいる友人の自転車仲間にカンパ11s、27Tを持っていないかちょっと探してもらうよう頼んでみる。 ここまでやらなくても良いのかな?と思ったんですが、なんとか完走して、東京まで残って貰いたい。 ホテルまで移動、選手はせっかくなので安曇野ライン試走に行く、自分は伴走車。 帰りにNIPPOのメカニックの肩の所まで行きギアを借りる、ウーーーン、プロの保管方法だ! 帰ってきて、整備の用意、ランプレのメカと記念写真!当方、外国チームのメカニックの為、国内チームとホテルも整備場所も違うんです。でもあまりしゃべれない私でも皆良くしてくれて嬉しいです。 夕方、友人にお願いしていたギア、見つかりましたと嬉しい電話、何と持って来てくれる事になりました。 夜、持ってきて頂いたのを早速インストール。ちょうど廊下でkakoさんがマッサージ中、お礼にとkakoさんがマッサージしてくれました。声が出ないくらい無茶喜んでくれました! 借りて来て頂いたギアはトムスのエンジニアの方の物。そうです、この辺りは富士サーキットに近いので車のレース関係の方が沢山住んでいられるのです。本当にありがとうございました。 またまた今日も最後のメカニックになってしまいました、もう後3ステージ、頑張ります! #
by bike-quest
| 2013-05-23 23:13
昨日、パク選手が優勝し、グリーンジャージを獲得。ポイントリーダーになった為今日のサポートカーは一番前の席。これは本当に凄いことです!
今年初めて参加したKSPOチームが各チームの車の中で一番前を走る事になるのです! 毎晩遅くまで整備した甲斐がありました。 パク選手にセオ選手、美濃ステージ優勝者と初日の堺ステージ2位の彼らに挟まれて満面の笑み(笑)! 早速スタート、車は選手のメイン集団の後ろを走る事が多くなります。 しかし、彼らは韓国トラックチームのチャンピオンたち、飯田ステージの山岳コースは苦手科目。やはりメイン集団からは遅れDNFになる選手も・・・・。 でも皆頑張ってくれました。終了後又整備です。まずは洗車から。後ろには行く前に色々教えて頂いた愛三のじーなかメカ! ホント現場は勉強になります、飯田ステージは国内、海外勢全部のチームが1つの場所に集まります。洗いながら、整備しながら色々盗み見(笑)。国内外トップクラスの職人集団です。 使っている道具も、やり方も人それぞれ。でも聞くと教えてくれるんですね!メカ同士はホント仲がいいです。 マトリクスのメカ、園田師匠。今回も色々教えて頂きました。この借りは必ず・・・・(笑)! 今回レースのカテゴリーが上がったので、ツールにも出場権があるプロチーム「ランプレ・メリダ」のメカも来日。片言の英語でしゃべったらやはりイタリア人。おしゃれですね! 合間を見て何度も仕事を見させて頂きました。 洗車は日本人の添田さんが担当。きちんと分けられているのですね、効率が良く仕事も速い。色々お聞きしてどんな物を使っているか、プロチームの整備の仕方など結構細かく教えて頂きました。 洗車に使っているスポンジなど古いもの貰っちゃいました。 まだ後3ステージ残っていますが、この機会にもっと色々吸収し、勉強できたらなと思います。 仕事途中でもチームの食事の時は呼んで頂いてマッサーのkakoさんと一緒に食べています、韓国海苔とか、エゴマの缶詰(おいしいです!)とか、辛ーーーいソースとか、色々持ち込んでいるんですね。今回はマトリクスチームのキムさんも一緒でした。皆仲が良くていい雰囲気のチームです。 中々韓国語は覚えられませんが、ホント楽しい良い選手ばかりで楽しいです! 今回、これ食べてみてと渡されたのはこれ! 洗車、整備、テント内片付け終了。 結局今日も最後まで残ったメカニックになってしまいました(笑)。 それでも今日は少し早く終わったのでkakoさんに呼ばれ(ありがとうございます)今回のメカの話の大本、福島晋一選手と飲みに?行ってきました。 さすがにちょっとの時間で帰ってきたのですが、楽しかったですね!嬉しいです! 帰りにコンピニに寄って、途中で合ったシンガポールチームの方と、これまたコンビニで会ったTOJスタッフの3人でホテルに帰ろうとしたら職質。 外国人の3人組が何か・・・という事なので止められ話しかけられたので「私日本人ですが、何か?」と言ったらすぐ解放してくれました(笑)。 日本人に見えないのかな? 明日は移動日、ちょっとはゆっくり出来そうなので少しでも休みます。でも今から洗濯しよっと! #
by bike-quest
| 2013-05-22 23:05
今日は美濃ステージ、そんなにアップダウンが無いハイスピードコース。トラック専門のKSPOチームが活躍できるコースだと思います。
前日補給の話になり、マッサーのkakoさんが「サコッシュはどこ?」と言ったら「持ってきていない」って。 途中の補給はと言うと最初いらないとかボトルだけで良いとか言う話に。 それではまずいとkakoさんの案でコンビニ袋でやろうと言う事になり朝、補給袋も作る。 ロードレースの経験があまり無いのでしょう。160kmをボトルだけではさすがにまずいです。 自分は自転車の事だけで精一杯、色々気がついてくれるkakoさん。さすが帯同4年目!頼りになります。 朝7時前には作業開始、自転車の確認。暑くなりそうなのでボトルには氷を入れ、スポーツドリンクと水と分けて用意。コンビニ袋の補給袋も用意。 車用、補給場所用と2つに分け、補給がとれなかったときの用意で車にも少しコンビニ補給袋も用意。 自分の用意は、スペアホイール、スペアの代車。この辺りの準備、ホイールの準備は何度もMAVICさんの黄色いニュートラルサポートカーに乗せて頂いた経験が生きてきます。 同じホテルに泊まっていたのでニュートラルサポートのMAVICさんとシマノさんにKSPOチームが何を使っているか報告。 今回は53番SEO選手がシマノ11速、他のチーム員は全部カンパ11速とお伝えしておきました。そうすれば自分たちがサポートできないときニュートラルサービスの方が迷わなくても済みます。 選手はアップを兼ね、スタート地点まで自走で移動。自分たちはチームカーで移動します。 昨日の堺ステージでSEO選手がオーバーオールで2位、なおかつ新人賞の白ジャージ。韓国の自転車雑誌にも彼が特集されていました。こんな凄い選手のいるチームだったとは知りませんでした・・・。 昨日2位という事はサポートカーも前から2番目、地元愛三チームの後。これは本当に凄い事です。初出場KSPOチーム恐るべし! まずはパレードスタート、皆から声援を頂く中、ゆっくり選手は進みます。 リアルスタートしてしばらく、ラジオツールから2人逃げているとの情報が。22番と55番・・・・んんっ、KSPOの JUNG(ジョン)選手じゃないですか!後方集団に最大11分差を付け逃げまくる、鳥肌立ちました!結局一緒に逃げていた22番の選手と補給の際に前輪とペダルが接触し落車したそうです、 ジョン選手のボーラのスポークが5〜6本折れていました。 たらればですがこのまま2人で逃げられたら展開がまたちょっと変わったかも? 最後は集団スプリントになり、ああ終わったな・・・とチームカーを降りたらPARK(パク)選手のコールが? 美濃ステージ、なんと自分がメカニックを担当するKSPOのパク選手が最終スプリントを制しなんと1位になりました! もちろん選手自身の力なのですが、自分が手を入れたバイクが1位になるなんて信じられません、ホントメカニック冥利に尽きます!!! 動画はここです、最後ランプレ列車に乗り、いい位置でのスプリント。素晴らしい!さすが韓国のスター選手です。魅せてくれます! レースが終わり、バスで長野、飯田まで移動。ホテルに着いたら自分はすぐに明日の飯田ステージの為の洗車、整備。 飯田は海外、国内チームのメカニックが全員集合となります、国内トップクラスの職人集団です。 後ろには行く前に色々教えて頂いた愛三のじーなかメカが! 前にはMAVIC SSCの黄色いニュートラルサポートに乗せて頂いた時に色々教えて頂いた園田メカ、今回はマトリクスのチームに帯同していられました。 こんな所で作業できるなんてホント嬉しいです。メカニック同士は皆仲が良い、何を使っているか?どんな作業をしているか色々教えて頂きました。メカニックの皆さん色々ありがとうございました。 今日は最終メカではありませんでした、NIPPOの西メカが最後タイヤを貼付けていました。ご苦労様です。 明日からはグリーンジャージ、サポートカーは何と一番前を走る事となります。これは本当に凄い事です、だって彼ら初出場なんですよ! 飯田、南信州ステージは登りがけっこうキツイ、タフなコースです。登りが苦手だと聞いていますが、選手の皆には頑張ってほしいです! #
by bike-quest
| 2013-05-21 23:29
朝境のホテルを出発、今日はレースがないのでちょっとのんびり。
途中のSAでkakoさんが選手の皆に差し入れ。みたらし好評でした! お昼ご飯にもう一度SAに止まったら、何とNIPPOの福島選手と中根君、日本人に会うとホッとします(笑)! イタリア人はスパゲティが無いとか、ラーメン頼んでこれは食べられないとか言っているよう? 食堂が一時外国人に占領されました、周りの人たちは何事が起こったかとビックリしていました! KSPOチームはさすが若い連中が揃っているだけに即ゲーセンに! 関のホテルに到着、選手は明日のコースを回りたいと自主練。他のチームは結構早く帰って来て、メカニックが洗車、整備をしています。 KSPOの選手が帰って来たのは一番後。すぐに一番気になっていた作業を開始。BBの調子が悪いということで打ち替えてほしいとの事。 普通ここまでの作業はレース前にやっておかなくてはならない事だと思います。もし他に何か問題が出て来たら走れなくなる。 クランクはローター、クランクの取り扱いのダイアテックさんにも連絡し確認。 「もし何かあったら連絡ください、美濃くらいなら部品持って行きますよ!」と嬉しい言葉。ありがたいですねぇ〜! 今回、境ステージの時にBBの調子が悪いということで打ち替えてほしいと言う選手の希望にそこまでの工具は持って来ていない。 シマノの坂東さんになんとかできないかとお願いしたら、今日泊まるホテルまで工具持ってきてくれるということになっていたので待っていて頂いた。本当にお世話になりました。 名選手、名メカニックと一緒に作業できるなんて・・・・!これ又嬉しいです!本当にありがとうございます! それから洗車、整備。今日もフラットスポットが出来ていたタイヤを張り替え、もちろん洗車、整備は全車行いました。 最後の1台、リアホイールがキュルキュル音がする、小さな音だけどちょっと気になったのでフリー部分だけ掃除して組み直す。さすがにベアリング等は持っていないし最悪ホイールチェンジすればいいかと思いましたが音は止まりました。良かった! 夜中の12時頃やっと終わったなと思い片付けていると長澤さんが到着。まだやってるんか、いい成績出してるから手を抜けないんだろうって(笑)。頑張れよって神様に声をかけて頂くだけで疲れ吹っ飛びます! 今日も最後でした(笑)!おやすみなさい! #
by bike-quest
| 2013-05-20 23:39
今日からツアーオブジャパン、開催です!
今日はクリテとTTなのでちょっとゆっくりさせていただきました。 チームカーに乗って移動するのですが、選手は自走で出かける為記念写真! 沢山の知り合いと会え嬉しい反面、自分が整備したバイクが走るのはホント緊張します! まずはクリテリウム、KSPOの選手をサポートする為、スペアホイールを持ってコースに立ちます。 韓国語と片言の英語、日本語のコミニュケーションなので何をやって欲しいのかというのがよくわからないのでというか誰も教えてくれないのでホント緊張します。 顔見知りのメカニックさんや、周りを見て何をやっているかを見て真似をする感じです。 今までレースに付いて行っていたのは、お客さん扱いだなっていうのが良くわかりました。 ホント経験が物をいう世界、厳しいです。 他のメカニックさんはホント手際がいいというか、次に何をやるかが解っているのが素晴らしい。 レースはクリテリウム、3分くらいで選手が帰ってくるので飽きません、選手がチラッと見てくれるのが嬉しいです。 最終回、格下のチームには負けられないのか最終周、ランプレ列車から GOAL!! 次はTT、工具を持って行ったんですが、慣れたメカニックさんはやっぱ違います!勉強になりますね! 検車風景です スタート台 でも今回なんとKSPOのSEO(セオ)君、新人賞を獲得!オーバーオールでも愛三の西谷さんに次ぐ2位!素晴らしい! 新人賞のホワイトジャージ! 終わった後は選手の皆、監督も整備している所、見に来てくれるんです。(心配だからか(笑)) 今日もピカピカにして終了! 隣のシンガポールチームのメカさんと片言の英語でコミニュケーション(笑)! 明日は移動日、ちょっとゆっくりできるかな! #
by bike-quest
| 2013-05-19 23:51
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