2021.10.20「定休日もお仕事〜〜」
ローラー台が欲しいんですと静岡に引っ越された方から連絡ありました。
火曜か水曜にしか休めないんですと言うことでご用意させて頂くことに。
お買い上げ頂いたのはこれ!!
マグターボ ダイレクトドライブ MD640 64,900円(税込)
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本当に静かです。洗濯機より静かだと思います。
マンション住まいと言うことでこのモデルを選んでいただきました。
今回お買い上げ頂いた物にはパワーメータは内蔵されていません。
オンライン上で世界中の方と仮想レースが出来るZWIFTをされたい方は、これにお値打ちなパワーメーターを付ければ負荷は自動に変わりませんが、ZWIFT可能です。

ZWIFT用にスマートターボ KAGURA 神楽 LSD9200 118,800円(税込)↓を買って頂く方が多いのですが、こちらは坂道等で登ることになると自動で負荷がかかります。リアル感が味わえるんですね。
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ダイレクトドライブタイプのローラー台、本当に静かなのでマンションやアパートの方には本当にお勧めです。

当店で試して頂けるようダイレクトドライブの最高峰、SmartTurbo KAGURA LSF9300 170,500円(税込)用意してあります。
このモデルはエラストマーを内蔵、フローテイングさせて自転車を多少振ることが出来ます、自然な感じで乗れますね!!
どのくらい振ることができるか?どのくらい静かかご自身で体験してください!!
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上記、2種類の神楽(カグラ)はスマートローラー、ローラー台にパワーメーターが内蔵されているので、そのままでZWIFT出来ます。

ガチでZWIFTでレースをしたいと言う人は、スマートローラーより、自転車自身に付いているパワーメーターを使った方がリアルにレースできると思います。お客様にも指摘されたのですが、パワーの出方がズレるんですね。
思い切りスプリントかけても、じわ〜〜っとパワーが上がっている感じ、ペダル止めても少しの間パワーが出ていたり、、、、。
実際にレースをやっている方はちょっと違和感があるかもです。

当店でよく売れているのは4iiiiのパワーメーター、105なら35,200円 (税込) なので一番最初に紹介したマグターボ ダイレクトドライブ MD640 64,900円(税込)と組み合わせて約10万円。自分がガチでZWIFTやるならこの組み合わせかな??

自動で負荷は変わりませんが、実走でもパワーメーターが使えるので良いかなと思います。

後藤監督も水曜日休みなので、寄ってくれた。
自転車のOHをしているのでパーツが欲しいと。
色々積もる話もあるのでコメダでティータイム。
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後藤監督のカングーで移動しました。一つ前のコンパクトなモデル。
今のはちょいと大きいので今乗っているこのサイズが良いと。
こう言うシンプルな車、良いですね〜〜!

先日受けた人間ドッグの結果が送られてきた。
4ヶ月ほぼ自転車乗らなかったので体重が3kg増、お腹周りが7cm増、、、、。
身長は1mm伸びました、2年前からは3mm、、、、まだ成長期(笑)
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頑張って痩せなきゃな〜〜!

いつも通りがっかりするのがここ、、、、。
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ヘマトクリット37.8、、、、酸素を運ぶ能力が低いんですね〜〜〜。自転車乗りには致命的。
でも50を超えたらツールに出られない(笑)
鉄剤が良いとか、ほうれん草、etc、、、色々食べたり、鉄剤飲んだりしましたが何も変わらん。
ずっ〜〜っと変わらないので生まれつきなんでしょう。

この値を上げるために選手は高地トレーニング、低酸素室等、色々手を打つのです。
選手じゃなくて??良かった〜〜〜!
この値だと何回行っても献血断られるんです、薄くてダメらしい、沢山取って貰っても大丈夫なんですが、、、、。

# by bike-quest | 2021-10-20 23:26
2021.10.18「組み立て」
クロスバイクの組み立て。

自転車って、箱に入っている7部組と言われる状態から各お店で組み上げるんです。

色々外してみると、、、。いつも書いていますが、、、。
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ベアリングが入っているのにグリスは皆無。
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全く入っていませんね!!
しっかりはみ出るくらい入れておきました。

今回のモデルはディスクブレーキモデル。
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台座のフェィスカット、平行出し。
ブレーキローターとブレーキパットが真っ直ぐ当たる為、ブレーキタッチが良くなり、ブレーキの引きずりが少なくなります。

色々見えないところにも手を入れて組み上げてます。
組み上げた後も、ワイヤーは伸びるし、ネジも緩む。点検調整は必要です。

低コストで長持ちさせるのには、体と一緒で早期発見、早期治療です。
何か気になることがあれば、早めにお店に持ち込みましょう!

# by bike-quest | 2021-10-18 23:45
2021.10.17「4ヶ月ぶりのリハビリ走&琵琶一」
5月末に落車、骨折してから初めての外走り。
まだ右腕がしっかり上がらないんですが、ほぼ日常生活、仕事、問題なく出来る様になりました。
12月5日(日)に予定している、当店のお客様をお誘いしての琵琶一150km、走れるまでに回復させるよう頑張ります。

本日、お客様にお付き合い頂き、45kmを走りました。

家から自走だと80kmですが、今回心配なので途中から。
いつものパン屋さんで10個予約。

近くの公園でソーシャルディスタンス?
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お腹を満たして、帰路につく。肩の違和感はありますが、何とか無事完走。
12月5日(日)の琵琶一までに150km走れるよう練習&リハビリ頑張ります。

当店のお客様で、琵琶一参加希望の方、詳細送りますのでご連絡orご来店ください。
皆さんに喜んで頂けるよう、ゲストライダー色々お誘いしています。
コロナ&雨天の場合は中止もあります、このまま感染者が増えないと良いですね!!
無事開催出来るよう頑張ります!!

# by bike-quest | 2021-10-17 23:27
2021.10.16「OH」
土曜日お渡し約束のOHのバイクが2台。

他の仕事もあったのでギリギリ間に合い、お渡し出来ました。
一台は何と800km先の岩手から、10時間かけて車で来て頂きました。
お土産も頂きました。
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自分でちょっと触っても治らない、近くの自転車屋さんにも持って行きたくないと。
当店でお渡ししたサーリー、クロスチェック。
単身赴任で盛岡に行かれたお客様なのです、800kmのご移動、ご苦労様&ありがとうございます。
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気になっていたと言うヘッドのガタがちょいとあり、下側のベアリングは回転が大分濁っていたので交換。
他にワイヤー類全交換、タイヤチューブ、チェーン、バーテープも交換。
生き返りました、でもまたこれから800kmの車移動、気をつけてお帰りください!!

もう一台、
こちらは本当ギリギリで、夜なべして仕上げました。
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色々手を入れたのですが時間がなく画像ほとんど撮れませんでした。
間に合って良かったです!!

これでお待ち頂いているOHのご依頼は後1台になりました。

落ち着いてきたら新しく入荷したバイクの組み立ても進めなきゃなぁ〜〜〜!
完成車の箱が一杯になってきた、、、。

# by bike-quest | 2021-10-16 23:26
2021.10.15「オイル交換」
アルフィーネ内装11段変速のオイル交換。
初回1000km、次回からは2000kmだったかな?の交換推奨です。
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ある程度マニュアル通り、注射器で引き抜いた後、そのまま放置。
一晩置いておくと、、、。
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昨晩より落ちた量、増えてました。
もう一度注射器つけて引いたら結構出て来ました。

その後、新しいオイルを25ccc注入。
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オイル交換、しましょうね〜〜!と言っても当店でお渡ししたのは少数。
以前の内装ハブは、内部機構外してオイルにどぶ付けしなさいと言うことですが、お客様からご依頼いただくのは皆無。
この内装11段のようにオイル交換っていうのが手入れしやすくて良いですね。

ディスクブレーキのエアー抜きも。
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タッチがちょいとスポンジーな感じだったので作業したらエアー、結構出て来ました。
タッチも良くなりました。

ブレーキをかけた時の音が気になると言うことでブレーキパット交換。
開けてみたら、もう交換時期ですね、だいぶ減っています、外したパットと、新品です。
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しっかりとピストンを洗います。パットが減った分ピストンが出っ張っているんです。
真っ黒になっているピストンの横についた汚れを落とします。
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綺麗になったところでピストンを押し込みます。汚れたまま押し込むと動きが悪くなります。

お渡ししてから気になった音止まりましたと連絡いただきました。
音って、どこから出ているのか確定するのが難しいです。
止まって良かったです。

# by bike-quest | 2021-10-15 23:54