店長のひとりごと

2009.01.14

やっと入荷しました「MAVIC コスミックカーボン　SLR」

カーボンスポーク採用の軽くて凄いやつ！未だ日本入荷20本くらいという事です。早めに頼んでおいて良かった！

気になる重量は画像の通り、でも載せる為に使ってあるプラスチックなどを取るとほぼ900g 。

フロントもこの通りですので740g位でしょうか。
ステンレススポークのコスミックカーボンSLは右から左（売れちゃいました（笑））、もう1セットずつ入荷しますが欲しい方はお早めに！
価格は
カーボンスポークの「SLR」は￥220,500（税込み）
ステンレススポークの「SL」は￥157,500（税込み）
昨年より軽くて安いぞ！！

2009.01.13

7900系デュラエースから初めて変速ワイヤーをハンドルに沿わせられる様になりました。「レバーから出るワイヤーが格好が悪い」とカンパニョロを付けられる方もいたのでこの変更は正解かと！（私もない方が好きです）
レバーの裏側で変速ワイヤーを通すのに前側に行くか後ろ側に行くか迷う所ですが、私は少しでもワイヤーの引きが軽い方が良いと思いまっすぐ引く方を選びました。
でもハンドルによって後ろ側にワイヤーを沿わせる溝がない場合は前に行くしかありませんね。どっちが良いんだろ？

下側から見ると無防備な内部。転んで砂でも入ったら大変だろうな！ここにはカバーはいらないのだろうか？

2009.01.12

またまた工具が届きました。
昨年の秋に頼んであった、最小単位 2ニュートンのトルクレンチです。

カーボン製品の締め付けには欠かせない物です。
「カチッ」という手応えが良い感じです！！

2009.01.11

注文していた新しい工具が到着しました。
昨年の新車発表会で見て注文していた物です。
いつも電動の物を使っていましたが、最近調子悪く困っていました。
生産中止でどうしようかと思っていたときに見つけたのです。
エアーで回転数が調整出来る優れもの。
使うのが楽しみです！

2009.01.10

昨年、ベストセールスの「アンカーRFX-8」は今年フレームをモデルチェンジ。
上位機種と同じ様にヘッド廻りの補強（デザイン）になりました。

今回オーダー頂いた色は下地のカーボンが少し透けて見え、良い感じです！

フレームの在庫があれば、アンカーのカラーオーダーは１ヶ月くらいの納期で仕上がってきます。
こんな色のロードが欲しいと言われる方、如何ですか？